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大学宿舍是我们的第二个家，大学生活一天之中最少要有三分之二的时间在宿舍中度过，所以说，和谐融洽的寝室关系和良好的宿舍环境可以让我们愉快的度过四年大学生活。广西交通职业技术学院宿舍条件怎么样也就成了同学们十分关心的问题，以下是广西交通职业技术学院宿舍条件：

广西交通职业技术学院宿舍条件

一一教育网

学生宿舍：学生公寓实行公寓化管理，有4——8人间等不同规格，有洗手间、阳台以及热水供应。配套有钢架床、衣柜、写字台、椅子。每间宿舍配有宽带网接口。12点过后停电。

食堂：食堂设施设备齐全，就餐环境舒适优雅。食堂饭菜口味目前以广西口味为主，兼有各个菜系风格以及各种风味小吃；饭菜质量好、价格低廉。

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学院占地面积1200多亩，分园湖和四塘两个校区。截至2011年底，学院有各类学生12800多人，其中全日制在校专科生10487人，成人及函授教育2400多人。学院设有路桥工程系、汽车工程系、管理工程系、信息工程系、外语系，以及基础教学部、社会科学部等，开设有42个专科专业和方向。

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1、看是哪个校区的，四塘校区是没有什么卖肉的，四塘校区只有到四塘镇上才有小菜市，步行也得半个多小时。有段时间学院限制学生通宵上网玩游戏，因此12点过后都得停电，女生也不得幸免。而现在夏天晚上得开风扇，因此现在12点后是关网不关电了。四塘校区的宿舍楼都是六层。男女都差不多的。看你是住在哪个宿舍，这些宿舍楼大概也使用了两三年了，有些会比较干净，有些不一定。总体就是不会太狭窄的。

2、貌似...4到8个一间...好像听说有热水...也有网线...我准备要去了...详情不是太清楚...不过我知道住宿费用是800一年...

3、职中都一样。基本都是一个房8个人。运气好不住满45个人一个房都这样的。晚上也有电。不比男生宿舍晚上还停电。坏境也好一点至少干净。不过卖肉的比较多。周末晚上还有放短期假都有。

4、广职：有好有坏——机电：比广职好点——交通：没有水电好——水电：新校区在武鸣，新宿舍肯定不错的——

5、四塘校区宿舍环境好，一个宿舍8个床位，配有独立的课桌椅，空间宽敞，2个卫生间

6、新宿舍不好的，机电系、外语系、信息系还在园湖。交院的宿舍除了园湖的鸳鸯楼都不好，四塘的勉强可以住，但是毛病很多。

广西交通职业技术学院简介

广西交通职业技术学院前身为创建于1958年的国家重点中专广西交通学校，隶属于广西壮族自治区交通运输厅。学院占地面积1200多亩，分园湖和四塘两个校区。截至2013年底，学院各类在校学生12056人，其中全日制在校专科生11460人，函授大专生596人。院设有路桥工程系、汽车工程系、管理工程系等58个高职专业和方向。

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广西交通职业技术学院简介

　　广西交通职业技术学院前身为创建于1958年的国家重点中专广西交通学校，隶属于广西壮族自治区交通运输厅。2002年经自治区人民政府批准，升格为公办全日制普通高等职业院校，是广西唯一一所培养交通运输专门人才的高等学校，荣获教育部高职高专人才培养工作水平评估优秀院校、全国交通职业教育示范性院校、国家现代学徒制试点单位、广西高等教育综合改革首批试点高校、广西示范性高等职业院校、广西首批特色高校建设单位、广西高端应用型本科人才联合培养试点单位、广西唯一军队士官直招定点培养院校。

　　学院占地面积1200多亩，分园湖和四塘两个校区。现有各类在校学生12000余人，学院设有路桥工程系、汽车工程系、管理工程系、信息工程系、建筑工程系、航海工程系，以及基础教学部、思想政治理论课教学部等教学部门，开设有道路桥梁工程技术、汽车检测与维修技术、物流管理、船舶工程技术等55个高职专业和方向。学院积极建设交通特色鲜明的品牌专业，其中自治区级专业教学改革与建设试点专业2个，广西高校优质专业7个;交通土建类专业和物流管理类专业荣获“十二五”交通运输部、财政部交通运输教育与培训重点建设项目;道路桥梁工程技术等9个专业分别荣获广西高等学校特色专业及课程一体化特色、优势、急需专业建设项目;港口工程技术等2个专业获教育部、财政部关于支持高等职业学校提升专业服务产业发展能力建设项目。同时，学院拥有中央财政支持建设的国家级示范性实训基地4个，交通运输部示范性实训基地2个，自治区级示范性实训基地8个，校外实习、实训基地200多个。学院还建设有2门国家级精品课程、15门自治区级精品课程。

　　学院打造了一支专兼结合的师资队伍，拥有专任教师510人，其中31%拥有高级职称，55%拥有中级职称，87%为双师素质教师;企业兼职教师112人。现有国家级教学团队1个，自治区级教学团队4个，广西创新人才培养教学团队2个。拥有国家级教学名师1人、交通运输部吴福—振华优秀教师3人、全国交通职业教育专业带头人3人、广西优秀专家1人，广西高校教学名师3人、“八桂名师”1人、广西职教先进个人2人、“知识型职工标兵”2人、“广西高校优秀人才资助计划”教师7人。

　　学院积极推进校企合作、工学结合，大力提高学生职业技能，在全区率先导入丰田汽车公司T-TEP(TOYOTA TECHNICAL EDUCATION PROGRAM)项目，成为广西第一家成立丰田T-TEP学院的院校。积极探索“订单式”人才培养模式，与广西八桂工程监理咨询有限公司、一汽丰田公司、小松工程机械广西公司、广西玉柴物流集团有限公司、广西润建通信发展有限公司等知名企业合作开办企业冠名的“八桂班”、“丰田班”、“小松班”、“玉柴班”、“润建班”等校企合作订单班，进一步促进人才培养与行业、企业实际需求的有效衔接，切实加强学生技能素质的培养，提高人才培养质量。2014年，学院获批为广西高端应用型本科人才联合培养试点单位，并于当年9月秋季学期起与桂林理工大学联合招收、培养工程管理专业高端应用型本科人才，主动服务于广西产业结构升级调整需要。2015年获批成为全国首批现代学徒制试点单位，2016年获批成立交通运输职业教育教学指导委员会。同时，学院积极开展对外交流，先后与加拿大、越南、英国、台湾等国家和地区开展了合作办学项目，吸收国外先进的教学、管理理念和办学经验，不断拓宽人才培养的国际视野，2015年获批成为广西职业教育国际合作与交流改革试点院校。

　　学院坚持立足交通，服务广西，面向东南亚，主动为广西公路建设、公路养护、汽车维修、汽车营销、交通网络技术、交通运输、现代物流等生产、建设、管理、服务第一线培养专业知识扎实，实践能力强，具有良好职业道德的下得去、留得住、用得上、干得好的高技能应用型人才。学院以准确的办学定位、明确的办学方向、符合市场需求的教学模式，主动赢得了就业市场。近年来，学院毕业生平均就业率达94%，学院自2003年以来连续13年被自治区教育厅评为广西高校毕业生就业工作先进集体。

　　50多年风雨兼程，学院逐渐凝练形成“依托交通行业优势，建设交通特色专业，突出职业能力培养，打造交通人才摇篮”的办学特色，成为了广西交通运输高技能人才培养的重要基地，为广西社会经济和交通运输事业的发展做出了积极贡献。学院先后被确定为全国交通职业教育先进单位、自治区级文明单位、国家级“百所职业院校推进实施职业资格证书制度试点院校”、国家汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训基地、首批自治区级中等职业教育师资培养培训基地、首批自治区职业教育攻坚示范性高等职业院校、广西高等学院教学改革与管理先进单位、全国交通运输行业文明单位、广西高等学校安全文明校园、全区交通运输行业文明单位等荣誉称号。

　　学院将高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，深入贯彻落实党的十八大及十八届三中、四中、五中全会精神，紧紧抓住北部湾经济开放开发和广西交通大建设大改革大发展的历史机遇，全面落实国家和自治区教育规划发展纲要，围绕“稳定规模、突出特色、增强活力、提高效益”的发展思路，大力实施质量立校、特色强校战略，以提高教育教学质量为核心，实施以人为中心的内涵建设，提高教师素质能力、提高学生思想素质和职业技能，努力将学院建设成为集人才培养、科技研发、生产检测、技术培训、传承交通文化于一体的,服务广西经济社会发展、在人才培养方面形成特色的应用型高等学校,为广西综合交通运输体系建设和推进广西富民强桂新跨越作出新的更大贡献!

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