江西交通职业技术学院学校怎么样 江西交通职业技术学院学校简介

江西交通职业技术学院简介

在钟灵毓秀、人文荟萃的红土地上，在腾飞的南昌经济技术开发区，在风景美丽的梅岭脚下、赣江之滨，矗立着一所历史悠久而又朝气蓬勃的高等学府--江西交通职业技术学院。

学院创建于1956年，前身为交通部南昌公路工程学校，1958年升格为江西交通学院，1973年更名为江西省交通学校，1984年曾筹建江西交通专科学校，2002年升格为高等职业技术学院。2010年被教育部、财政部确定为“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职院校立项建设单位。2016年被确定为国家优质高职院校立项建设单位。

学院占地面积850亩，建筑面积36万平方米，图书馆藏书63万册，教学科研仪器设备总值1.2亿元，全日制在校生1万余人。设有路桥工程系、汽车工程系、建筑工程系、机电工程系、管理工程系、信息工程系、基础课部和成人教育部8个教学系部，共开设道路桥梁工程技术、汽车运用技术、城市轨道交通、物流管理、数控技术、计算机网络技术等43个专业。

学院办学环境优良，是国家骨干高职院校、全国交通高等职业教育示范院校、江西省首批示范性高等职业院校和首批联合培养应用技术型本科人才试点院校， 成立了融合政府、行业、企业等多方资源的江西交通职业技术学院合作发展理事会，创新了“五方联动、三层对接”的办学体制机制,有效推进了融教学生产于一体、各具专业特色的人才培养模式改革，重点专业的办学水平得到了整体提高；学院有校内外实践教学基地377个，各系部建有独立的、教学仪器设施较为完善的实训大楼，总建筑面积达7.6万平方米。近年来，合作企业累计向学院捐赠教学设备1000余万元,学生获得各类国家级和省级荣誉129项，其中2013年、2014年、2016年连续获得全国职业院校技能大赛“现代物流”、“汽车营销”等赛项团体一等奖。学院是“江西省普通高校毕业生就业工作先进单位”。根据麦可思数据调查显示，学院学生毕业一年后的就业率、工作与专业相关度均高于全国同类院校。

学院不断加强“双师”结构和“双师”素质专业教学团队建设，拥有一支由全国交通高职教育专业带头人、省部级高校教学名师、省高校中青年学科带头人等组成的优秀教学团队，培养了一批注册岩土工程师、省部级交通重点建设项目评标专家、道路运输行业专家、高等职业教育评估专家、省督学和科技项目评审专家。

学院紧紧围绕“交通”和“职业”特色，以汽车、道桥、城轨等重点专业为引领，不断加强专业建设。创新了“岗位需求引导、行企标准跟进、三方考核评价”、“系企合一、产学一体”等各具专业特色的人才培养模式。优化了基于工作过程系统化的课程体系，加强了专业核心课程的建设。共有全国职业院校示范专业点4个、国家骨干高职院校重点建设专业4个、中央财政支持的重点专业6个、省级特色专业6个、教育部“高等职业教育创新发展行动计划”骨干专业10个，建筑技术、汽车维修技术等2个技能型紧缺人才培养培训基地。建有国家级精品课程2门、国家级精品资源共享课程2门、省级精品课程14门、省级精品资源共享课程36门、省级精品在线开放课程20门。与企业共同开发4个专业教学资源库，合作编写出版教材65部、电子教材5部。2014年，“专业企业一体，生产教学融合的道路桥梁工程技术专业人才培养创新与实践”，“校厂店三方协同，共育汽车后市场技术技能人才的探索与实践”两项成果，荣获国家教学成果奖。另有省部级教学成果一等奖5项、二等奖11项。

学院坚持开放办学，服务行业，贡献社会。建有全国高职院校唯一的具备交通行业甲级设计资质的江西省交通规划勘察设计院、桥隧专项资质的公路工程试验检测中心等产教实体，与省交通运输厅共建江西省交通工程档案馆。依托产教实体，参与了多条高速公路建设和国省道改造，完成工程勘察设计、试验检测、咨询监理308项，总产值3850万元。学院是国家海事局内河船员培训基地、国家级职业院校骨干教师培训基地，驾驶培训学校被评为“全国百所优质服务驾校”，各培训机构共完成各级各类社会培训73000人次。学院是江西省首批联合培养应用技术型本科人才试点院校，与省内外多所职业院校建立了良好的对口支援与交流关系，开设了“西藏天路订单班”和“青海班”，为西部培养了一批交通建设人才。多次承办了全省民族运动会和全国蹴球邀请赛，得到了教育部、国家民委的充分肯定。

近年来，学院的办学特色和建设成果得到了中国青年报、中国交通报、江西电视台等主流媒体的广泛关注和报道。先后荣获全国交通系统先进集体、全国模范职工之家 、国家节约型公共机构示范单位、省五一劳动奖状、省文明单位、全国高职院校创新创业示范校50强和全国高等职业院校服务贡献50强等称号。

“栉风沐雨，砥砺前行”，学院将继续深化教育教学改革，全面提高人才培养质量，为建成“国际知名、国内一流、特色鲜明的高职院校”努力奋斗！

江西交通职业技术学院怎么样？好不好？（附网友评价）

江西交通职业技术学院整体实力和外界口碑评价如何，是正在报考择校的考生与家长比较关心的问题，以下收集整理的校友评价、大学排名及学校介绍等信息，相对能够反映出学校的一些现状，可作为同学们志愿填报时的一个参考。

江西交通职业技术学院好不好

评价1

我们学校有着极高的就业率，学校整体管理严格，师资队伍也是分优秀，有良好的教学环境，学校氛围积极向上，是学校中良好的选择。全校就业率高，专业整体管理严格，专业性极强，并且应用广泛。

评价2

本校的老师都比较负责，授课也认真。专业性较强，大部分专业可直接找对口工作。这一点很有优势，和机场联系紧密，对机场工作感兴趣的人很适合上这个学校，尽管不是本科，就业对口准确。我的专业是比较好找工作的。

评价3

学校的历史久远，学校的地理位置很好，交通十分便利，我们专业的老师实力都很强，上课认真负责，我们的专业发展前景很好，我专业的师资力量我们有目共睹。

评价4

我们学校的教师质量都很高，教学内容丰富生动，教学方式多样高效，教学设备先进，教学环境良好，师资教学能德才兼具，同学氛围和学习热情都很好，来自四面八方的朋友。

评价5

我们学校有很多优点，学习氛围好，师资力量非常好，都是来自各大名校退休教授授课，课程也非常丰富，专业性高，有推荐实习。学校环境温馨，交通非常方便，离市中心不远。学校附近周边有餐馆，超市，附近治安安全。

评价6

学校的环境不错，到处都是绿化，宿舍也很新很舒适，上床下桌的，去年还新装了空调。饭堂饭菜干净好吃，选择挺多的，也便宜。宿舍楼下就有小卖部，生活用品啥都有。挺好的，学风不错，口碑也不错，社团很多。

评价7

学校综合实力不错，校招很多，面试机会比较多，在市区，出门万达地铁都有，空调和独立卫生间有，教室也有空调，军事化管理，我们专业学习知识很多，就业前景好。

评价8

学校管理严格，师资力量丰富，教师素质高，学校环境优质，条件较好。课程开设多，娱乐活动丰富，学生生源广泛，学生素质较高，总体学校适合培养相关人才，就业专业性强，岗位丰富涉及面广。

评价9一一教育网

环境不错，周围设施齐全，师资力量雄厚，办学经验丰富，就业率挺高，每年的话都会有很多知名的航空公司来招聘，主要是国内的4大航空公司，另外还有一些小航空公司。

评价10

校园的环境很好，学习设备非常的全，老师教课非常的认真，课余生活非常的丰富。学校很好，给我很多机会锻炼，组织很多活动，学到很多专业知识。

以上只是部分网友的评价，对于江西交通职业技术学院是否是你心仪的学校，还需要同学们经过多维度来衡量判断！

江西交通职业技术学院简介：

在物华天宝、人杰地灵的南昌，在风景美丽的梅岭脚下、赣江之滨，矗立着一所历史悠久而又朝气蓬勃的高等学府——江西交通职业技术学院。

学院成立于1956年，是江西省唯一一所培养高素质交通技术技能人才的高等职业院校，被誉为“江西交通人才的摇篮”。建校64年来，学院始终坚持“产教融合、校企合作、工学结合、知行合一”的现代职业教育办学理念，立足自身优势和行业特色，致力于服务“交通强国”“中国制造2025”“创新驱动发展”等国家战略，不断优化专业结构布局，创新协同育人机制，在人才培养、教学改革、服务发展、打造品牌等方面取得了显著成效。先后被确定为国家骨干高等职业院校、国家优质专科高职院校、全国交通高等职业教育示范院校、江西省首批示范性高等职业院校、江西省首批联合培养应用技术型本科人才试点院校、江西省高水平高等职业院校建设单位。2019年成功入选中国特色高水平高职学校和专业建设单位。

办学条件优越。学院占地面积850多亩，建筑面积近35万平方米，运动场地面积近3.7万平方米，图书馆藏书约73万册，教学科研仪器设备总值近1.2亿元，教学用计算机近3000台，网络多媒体教室近170间。学院有全日制在校生近1.3万人，建有校内外实践教学基地377个，交通行业省级工程技术研究中心和重点实验室各1个，各系部建有独立的、设备设施完善的实训大楼，实验室、实习场所面积达10万平方米。

交通特色鲜明。学院紧紧围绕“交通”特色，以汽车、道桥、城轨等重点专业为引领，不断加强专业建设，设有路桥工程系、汽车工程系、建筑工程系、机电工程系、管理工程系、信息工程系、思政部、基础课部和成人教育部9个教学系部，共开设道路桥梁工程技术、汽车运用技术、城市轨道交通、物流管理、数控技术、计算机网络技术等32个专业。学院坚持人才培养与行业需求紧密对接的原则，改革创新了“岗位需求引导、行企标准跟进、三方考核评价”“系企合一、产学一体”等各具专业特色的人才培养模式。目前建有全国职业院校示范专业4个、国家骨干高职院校重点建设专业4个、中央财政支持的重点专业6个、省级特色专业6个、教育部“高等职业教育创新发展行动计划”骨干专业10个，教育部“提升专业服务产业发展能力”重点专业2个，建有国家级精品课程2门、国家级精品资源共享课程2门、省级精品课程14门、省级精品资源共享课程38门、省级精品在线开放课程20门。与企业共同开发4个专业教学资源库，合作编写出版教材65部、电子教材5部。拥有建筑技术、汽车维修技术等2个技能型紧缺人才培养培训基地，道路桥梁工程技术、汽车运用与维修技术等3个省级人才培养模式创新实验区。被交通运输部授予“全国公路科普教育基地”，被国家邮政局确定为“全国邮政行业人才培养基地”。

师资力量雄厚。全院现有教职员工700余人，其中高级职称155人。拥有省部级以上优秀教学团队4个，省部级教学名师6人，全国交通高等职业教育专业带头人4人，省高校中青年学科带头人5人，省级中青年骨干教师28人，吴福—振华交通教育优秀教师4人，江西省百千万人才工程人选1人，全国会计领军人才1人，省部级专家56名，省高等教育教学与教学管理专家15名。学院教师先后获得发明专利280多项，荣获国家级教学成果二等奖4项，省部级教学成果一等奖6项、二等奖11项，在国家级、省级职业院校教学能力比赛、辅导员职业能力大赛等赛项中获奖60多项，在2018年全国职业院校技能大赛职业院校教学能力比赛中获得2个一等奖。2019年，学院汽车运用与维修技术专业团队成功入选首批国家职业教育教师教学创新团队。

育人成效显著。学院坚持以培养高素质交通技术技能人才为目标，注重人才培养模式改革创新，与行业企业合作完成了27个专业人才培养方案修订，加强大学生技术技能培养提升，在国家级、省级技能大赛中获得各级荣誉200多项，连续获得全国职业院校技能大赛“现代物流” “汽车营销”等赛项团体一等奖；2016年，学院作品在全国“互联网+”快递大学生创新创业大赛中荣获金奖；学生设计的双拱悬索特大桥在2017年首届世界大学生桥梁设计大赛中，成功入围大赛50强，成为全国唯一入围的高职院校比赛作品。学院连续多年被评为“江西省普通高校毕业生就业工作先进单位”。据第三方评价机构麦可思数据公司分析，学院毕业生就业率高，职业期待吻合度、就业满意度均高于全国同类院校平均水平，用人单位满意度连续三年保持在97%以上。

产教融合深入。学院成立了融合政府、行业、企业等多方资源的江西交通职业技术学院合作发展理事会，充分发挥交通运输行业的资源整合优势和桥梁纽带作用，加强与行业企业、行业科研院所、行业协会等之间的沟通联系，打造多层次、多领域的政、行、企、研、校五方合作育人平台，形成了“内外统筹、五方协同”的人才共育机制与“内培外引、校企互通”的师资共培机制，通过与政府部门、行业企业共同建设了一批“校中厂”“厂中校”等校企合作运行实体，形成了“内外联动、责权清晰”的基地共建机制，搭建了全方位的社会服务公共平台，精心打造了一支由学院骨干教师、企业专家和技术骨干组成的社会服务团队。在探索与实践合作办学长效运行体制机制建设过程中形成了一批校企合作、开放办学的典型，先后获得中国T-TEP优秀学校奖、现代班项目“突出贡献奖”、中德职业教育汽车机电合作项目（SGAVE）示范学校、上汽通用最佳ASEP合作院校等荣誉。

服务贡献突出。学院建有全国高职院校中唯一具备交通行业甲级设计资质的江西省交通规划勘察设计院、桥隧专项资质的公路工程试验检测中心等产教实体，与省交通运输厅共建江西省交通工程档案馆。学院是国家海事局内河船员培训基地、国家级职业院校骨干教师培训基地，驾驶培训学校被评为“全国百所优质服务驾校”，各培训机构共完成各级各类社会培训近80000人次。学院是江西省首批联合培养应用技术型本科人才试点院校，与省内外多所职业院校建立了良好的对口支援与交流关系，开设了“西藏天路订单班”和“青海班”，为西部培养了一批交通建设人才。多次承办了全省民族运动会和全国蹴球邀请赛，得到了教育部、国家民委的充分肯定。学院承担了井冈山市柏露乡长富桥村定点帮扶脱贫任务，荣获“2019年度支持井冈山脱贫攻坚工作先进单位”。全院师生积极参与全省“组组通”水泥路建设工程实地核查工作，助力乡村振兴战略实施。与江西省交通技工学校、横峰县职业学校等开展了结对支援帮扶工作，与抚州市资溪县唯一的少数民族村——新月畲族村开展民族团结进步结对共建，获得“第一批江西省民族团结进步创建活动示范单位”称号。

近年来，学院的办学特色和建设成果得到了中国青年报、中国交通报、中国教育报、“学习强国”平台、江西日报、江西电视台等主流媒体的广泛关注和报道。先后荣获全国交通系统先进集体、全国工人先锋号、全国模范职工之家、全国党建工作样板支部、全国高职院校服务贡献50强、全国高职院校创新创业示范校、国家节约型公共机构示范单位、教育部国防教育特色学校、省五一劳动奖状、省文明单位、全省党建工作优秀高校等称号。