江西交通职业技术学院怎么样 江西交通职业技术学院简介

江西交通职业技术学院汽车工程系介绍

江西交通职业技术学院汽车工程系创办于1956年，经过五十多年的发展，不断完善和提高，现有专职教师66人，其中教授及高级工程师6人，副教授7人，讲师及工程师33人，双师素质教师65人，校外兼职教师116人。实验实训室总面积为17400平方米，设置28个专业实训室和实训基地，教学设备总值达2700余万元，并在校外建立了55余家教学实训基地。汽车工程系开设汽车运用与维修技术、汽车电子技术、汽车营销与服务、汽车车身修复技术4个专业，在校学生2600人。汽车工程系以汽车类专业建设为核心，以培养高素质技能型专门人才为使命，勇于改革，勇于实践，勇于创新，尤其是近年来，在人才培养模式创新领域取得了可喜的成绩。

2006年，学院与丰田汽车公司合作，在汽车系成立了“丰田t-tep学校”，选拔汽车工程系的学生组建“丰田班”，全面导入丰田培训课程，为丰田汽车售后企业实施订单培养。丰田公司投资160余万元，学院投资180余万元，建立了“丰田t-tep实训室”。学院已有四名教师获得“丰田技术员培训教师”资格。五年来，丰田订单培养的五届丰田班学生全部进入丰田汽车售后服务企业就业，大部分已成为企业的技术骨干。丰田汽车订单式人才培养模式为汽车类专业探索和开展人才培养新模式打下了良好的基础。

2008年，学院与北京现代汽车有限公司合作，在汽车工程系选拔学生成立了“北京现代班”，导入现代汽车培训教程，双方共同出资120万元建立了“北京现代汽车实训室”，为现代汽车企业实施订单培养。“北京现代班”的建立，拓展了工学结合，订单培养的途径。

2008年,学院与美国ppg公司合作，成立了“江西交通职业技术学院ppg汽车喷漆烤漆中心”,为汽车工程系培养汽车喷漆技术的技能型人才提供了有利的条件。

2009年，学院与深圳市联胜公估有限公司合作，在汽车工程系中选拔学生组成了“联胜班”，为深圳联胜公司订单培养汽车查勘和汽车定损的专门人才，使汽车工程系的订单培养扩展到机动车保险领域。

2009年，学院与中国人保财险公司南昌市分公司合作，培养机动车保险专门人才。汽车工程系订单培养开展服务于江西区域的机动车保险行业。

汽车工程系改革、创新和发展所取得的成果得到了国家、省市教育部门的支持与肯定。

2003年，汽车工程系被教育部、交通部等六部委确定为承担国家汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训基地。近六年来，为行业和区域培养了2500余名高素质技能型专门人才。

2005年，汽车实训中心被列为“中央职业教育实训基地建设项目”，获得中央财政的专项资金的支持。通过该项目的建设，汽车类专业的实习实训条件大大提高,并且为区域同类学校和相关企业提供了教学、科研和技术服务。

2006年，汽车运用技术专业被评为江西省高职高专示范专业，在全省高职高专的专业建设方面具有示范和辐射作用。

2007年，汽车工程系被省教育厅批准为“全省中职汽车专业骨干教师培训基地”，承担着全省汽车专业骨干教师的培训任务，三年来为全省相关的职业院校培训了200多名教师。目前来自全省职业院校的汽车专业教师正在汽车系进行“转岗培训”，跟班就读。

2008年，汽车运用技术专业被省教育厅批准为“江西省高校特色专业”。汽车运用技术专业的主要特色就是“订单式”人才培养，且成果丰硕。

2008年，汽车工程系教学团队被评为“江西省高校优秀教学团队”。

在专任教师中，黄晓敏和徐昭为交通部职业教育专业带头人，邹小明和闵思鹏是江西省高校教学名师，邹小明、徐昭和闵思鹏三人均为江西省高校中青年骨干教师。邹小明和徐昭先后获得交通部优秀教师奖。

2012年确定为教育部高等职业学校汽车运用技术专业骨干教师国家级培训项目。

2012年与德系五大品牌合作办学，成为中德职业教育合作项目学校（汽车机电维修项目）。

2013年与上海通用汽车公司合作成立通用asep班。

2014年与江铃汽车公司合作成立江铃j-tep班。

2014年荣获全国职业院校技能大赛汽车营销赛项一等奖，《校厂店三方协同，共育汽车后市场技术技能人才的探索与实践》荣获国家教学成果奖二等奖。

2015年与长安福特汽车公司合作成立长安福特班。

2016年与宝马汽车公司合作成立宝马best项目班。

我们本着“以服务为宗旨，以就业为导向，依托行业，面向社会，服务交通”的理念，以产学结合、校企合作为途径，培养下得去、用得上、能吃苦的高素质技术技能人才。

在兼职教师中，邹良春、周献华、龙志平、潘之铭均为高级工程师和汽车维修高级技师，在江西省汽车维修行业具有较高声誉。

近2年来，汽车类专业教师发表教学、科研论文51篇，承担省级以上各类课题15项。汽车工程系教师主持完成了2门国家级精品资源共享课，2门国家级精品课程，6门省级精品课程，主编和参编的高职规划教材共8部，其中包括国家级“十二五”规划教材2部。主编专业书籍18部，编写省级高级汽车维修工、高级汽车驾驶员职业技能鉴定系列教材一套。

汽车工程系的教师在专业建设上加强内涵建设，积极探索工学结合的人才培养模式，构建了符合汽车类专业人才培养特色的“订单培养”、“工学交替”的教学模式和与之相应的基于工作过程的“岗位流程”、“作业过程”的课程体系；建设满足教学需要的生产性实训基地和其他教学资源，强化了社会服务能力建设，取得了显著成绩。

经过五十多年的建设与发展，汽车工程系的实训条件不断充实和完善，在仪器设备的种类和先进性等方面均处于省内领先。实验实训室总面积为17400平方米，设置28个专业实训室和实训基地，教学设备总值达2700余万元，并在校外建立了55余家教学实训基地。拥有汽车技术服务中心（国家二类汽车维修企业）、汽车驾驶培训学校（国家一类驾校）两个教学实体。汽车工程系开设汽车运用技术、汽车电子技术、汽车技术服务与营销、汽车整形技术、机动车保险实务5个专业。

学院汽车工程系是全省汽车维修工、汽车驾驶员职业技能培训和职业技能鉴定单位，每年承担从中级工到技师各等级1500人次的培训和鉴定工作。

汽车工程系承担着支援西部教育项目，每年为青海省承担汽车类学生的培养任务，已毕业的两届青海班学生全部就业，深受青海汽车企业的欢迎。

目前汽车工程系各类专业现有学生数达2000余人。

江西交通职业技术学院简介

在钟灵毓秀、人文荟萃的红土地上，在腾飞的南昌经济技术开发区，在风景美丽的梅岭脚下、赣江之滨，矗立着一所历史悠久而又朝气蓬勃的高等学府--江西交通职业技术学院。

学院创建于1956年，前身为交通部南昌公路工程学校，1958年升格为江西交通学院，1973年更名为江西省交通学校，1984年曾筹建江西交通专科学校，2002年升格为高等职业技术学院。2010年被教育部、财政部确定为“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职院校立项建设单位。2016年被确定为国家优质高职院校立项建设单位。

学院占地面积850亩，建筑面积36万平方米，图书馆藏书63万册，教学科研仪器设备总值1.2亿元，全日制在校生1万余人。设有路桥工程系、汽车工程系、建筑工程系、机电工程系、管理工程系、信息工程系、基础课部和成人教育部8个教学系部，共开设道路桥梁工程技术、汽车运用技术、城市轨道交通、物流管理、数控技术、计算机网络技术等43个专业。

学院办学环境优良，是国家骨干高职院校、全国交通高等职业教育示范院校、江西省首批示范性高等职业院校和首批联合培养应用技术型本科人才试点院校， 成立了融合政府、行业、企业等多方资源的江西交通职业技术学院合作发展理事会，创新了“五方联动、三层对接”的办学体制机制,有效推进了融教学生产于一体、各具专业特色的人才培养模式改革，重点专业的办学水平得到了整体提高；学院有校内外实践教学基地377个，各系部建有独立的、教学仪器设施较为完善的实训大楼，总建筑面积达7.6万平方米。近年来，合作企业累计向学院捐赠教学设备1000余万元,学生获得各类国家级和省级荣誉129项，其中2013年、2014年、2016年连续获得全国职业院校技能大赛“现代物流”、“汽车营销”等赛项团体一等奖。学院是“江西省普通高校毕业生就业工作先进单位”。根据麦可思数据调查显示，学院学生毕业一年后的就业率、工作与专业相关度均高于全国同类院校。

学院不断加强“双师”结构和“双师”素质专业教学团队建设，拥有一支由全国交通高职教育专业带头人、省部级高校教学名师、省高校中青年学科带头人等组成的优秀教学团队，培养了一批注册岩土工程师、省部级交通重点建设项目评标专家、道路运输行业专家、高等职业教育评估专家、省督学和科技项目评审专家。

学院紧紧围绕“交通”和“职业”特色，以汽车、道桥、城轨等重点专业为引领，不断加强专业建设。创新了“岗位需求引导、行企标准跟进、三方考核评价”、“系企合一、产学一体”等各具专业特色的人才培养模式。优化了基于工作过程系统化的课程体系，加强了专业核心课程的建设。共有全国职业院校示范专业点4个、国家骨干高职院校重点建设专业4个、中央财政支持的重点专业6个、省级特色专业6个、教育部“高等职业教育创新发展行动计划”骨干专业10个，建筑技术、汽车维修技术等2个技能型紧缺人才培养培训基地。建有国家级精品课程2门、国家级精品资源共享课程2门、省级精品课程14门、省级精品资源共享课程36门、省级精品在线开放课程20门。与企业共同开发4个专业教学资源库，合作编写出版教材65部、电子教材5部。2014年，“专业企业一体，生产教学融合的道路桥梁工程技术专业人才培养创新与实践”，“校厂店三方协同，共育汽车后市场技术技能人才的探索与实践”两项成果，荣获国家教学成果奖。另有省部级教学成果一等奖5项、二等奖11项。

学院坚持开放办学，服务行业，贡献社会。建有全国高职院校唯一的具备交通行业甲级设计资质的江西省交通规划勘察设计院、桥隧专项资质的公路工程试验检测中心等产教实体，与省交通运输厅共建江西省交通工程档案馆。依托产教实体，参与了多条高速公路建设和国省道改造，完成工程勘察设计、试验检测、咨询监理308项，总产值3850万元。学院是国家海事局内河船员培训基地、国家级职业院校骨干教师培训基地，驾驶培训学校被评为“全国百所优质服务驾校”，各培训机构共完成各级各类社会培训73000人次。学院是江西省首批联合培养应用技术型本科人才试点院校，与省内外多所职业院校建立了良好的对口支援与交流关系，开设了“西藏天路订单班”和“青海班”，为西部培养了一批交通建设人才。多次承办了全省民族运动会和全国蹴球邀请赛，得到了教育部、国家民委的充分肯定。

近年来，学院的办学特色和建设成果得到了中国青年报、中国交通报、江西电视台等主流媒体的广泛关注和报道。先后荣获全国交通系统先进集体、全国模范职工之家 、国家节约型公共机构示范单位、省五一劳动奖状、省文明单位、全国高职院校创新创业示范校50强和全国高等职业院校服务贡献50强等称号。一一教育网

“栉风沐雨，砥砺前行”，学院将继续深化教育教学改革，全面提高人才培养质量，为建成“国际知名、国内一流、特色鲜明的高职院校”努力奋斗！