伦敦航空大学硕士专业排名 请问英国留学商科专业介绍

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国际上有哪些航空公司联盟

一共有三个分别是天合联盟，星空联盟，寰宇一家。

拓展资料：

1.天合联盟（SkyTeam）是航空公司所形成的国际航空服务网络。2000年6月22日由法国航空公司、达美航空公司、墨西哥国际航空公司和大韩航空公司联合成立“天合联盟”，曾译为“空中联队”。

2004年9月与“飞翼联盟”（也译为航翼联盟）合并后，荷兰皇家航空公司以及美国西北航空公司亦成为其会员。天合联盟航空联盟网络每日航班达16,270个架次，航线目的地达1,057个，通达179个国家/地区，  航空会员包括20家航空公司。

天合联盟航空会员来自世界各大国家，也是包含大中华地区最多航空公司（中国南方航空、中国东方航空航、中华航空和厦门航空）的航空联盟。

成员分别有中国南方航空、中国东方航空、厦门航空、俄罗斯国际航空、阿根廷航空、墨西哥航空、西班牙欧洲航空、法国航空、意大利航空、中华航空、捷克航空、达美航空、印尼鹰航、肯尼亚航空、荷兰皇家航空、大韩航空、黎巴嫩中东航空、沙特阿拉伯航空、罗马尼亚航空以及越南航空。

2.星空联盟（Star Alliance）成立于1997年，总部位于德国法兰克福，是世界上第一家全球性航空公司联盟。星空联盟英语名称和标志代表了最初成立时的五个成员：北欧航空（Scandinavian Airlines）、泰国国际航空（Thai Airways International）、加拿大航空（Air Canada）、汉莎航空（Lufthansa）以及美国联合航空（United Airlines）。

星空联盟自成立以来发展迅速，拥有28家正式成员，航线涵盖了192个国家和地区以及1330个机场。星空联盟的标语是“地球连结的方式”（The way the Earth connects）。 一一教育网

成员分别有 亚德里亚航空、爱琴海航空、加拿大航空、 中国国际航空、印度航空、新西兰航空、全日空航空、韩亚航空、奥地利航空、阿维安卡航空、巴西阿维安卡航空、 布鲁塞尔航空、巴拿马航空、克罗地亚航空、埃及航空、 埃塞俄比亚航空、长荣航空、波兰航空、汉莎航空、北欧航空、 深圳航空、新加坡航空、南非航空、瑞士国际航空、葡萄牙航空、泰国国际航空、土耳其航空、美国联合航空。

3.寰宇一家是1999年2月1日正式成立的国际性航空公司联盟。由美国航空、英国航空、国泰航空、澳洲航空、原加拿大航空等5家分属不同国家的大型国际航空公司发起结盟，

其成员航空公司及其附属航空公司亦在航班时间、票务、代码共享（共挂班号、班号共享）、乘客转机、飞行常客计划、机场贵宾室以及降低支出等多方面进行合作。

成员分别有美国航空公司、英国航空公司、香港国泰航空公司、澳洲航空公司、加拿大国际航空公司、芬兰航空公司、 西班牙伊比利亚航空公司、 日本航空、智利国家航空公司、 匈牙利航空公司、 约旦皇家航空公司、俄罗斯西伯利亚航空公司、 墨西哥航空、卡塔尔航空公司、柏林航空、 马来西亚航空、全美航空公司、巴西天马航空、斯里兰卡航空、爱尔兰航空、西捷航空

请问英国留学商科专业介绍

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英国留学商科专业介绍
英国留学商科专业介绍1　　英国是一个金融商系类课程的一个热门留学国家，一直广受来自世界各地的留学生欢迎。英国的商科教育非常强劲，世界领先。不少学生打算跨专业申请英国商科。下面，专家为你推荐英国商科留学中，可以跨专业申请的几所优秀院校。

近日，20xx年TIMES英国大学商科专业排名出炉，英国商科留学成为了关注的热点。据悉，国内很多学生都想跨专业申请英国商科专业，主要是因为英国拥有独特的商业金融经济背景，而且英国院校与跨国企业紧密合作，不仅课程实用性高，还能够为学生未来就业提供保证。那么，哪些英国大学可以接受跨专业申请英国商科专业呢？下面，专家为你推荐几所。
英国商科留学优势
在商科人才培养上，英国有极优越的条件——首先当然是世界顶尖的高等学府：牛津大学、伦敦政治经济学院汇集了包括商界精英在内的各路英雄；华威大学商学院、巴斯大学管理学院世界顶级，阿斯顿、曼彻斯特等多所大学也同样三大认证在握，这些院校被国际社会广泛承认，想要申请英国留学的学生可以选择这些院校。
作为欧洲的金融中心，伦敦占了欧洲市场70%的交易额。英国各高校利用这样的条件，与各个公司乃至整个企业界保持良好的联系。例如英国石油(BP)、壳牌石油(Shell)、巴克莱银行(Barclays)、汇丰银行(HSBC)、英国航空(British Airway)、维珍(Virgin)等等。
专家介绍，优秀的在校生通常会利用假期时间前往各企业实习，在学校每年为毕业生就业举办的Career Fair上，也常会看到类似的著名企业前来参展招聘。任课的教授多是自世界商业战线的精英，他们只有一部分时间在校任教，但能在传授知识的同时与学生们交流实战经验。这样天时地利人和的独特优势，不但丰富了学生的学习素材，增强了课程趣味，更为学生就业提供了条件。
英国留学硕士可跨专业申请商科的院校推荐：
一、兰卡斯特大学：Management
语言要求：IELTS 7.0(各项不低于6.0)，任何背景学生都可以申请，包括学习英语等文科课程的学生。
二、雷丁大学：International Accounting and Financial Management、与International Management and Accounting
语言要求：IELTS 7.0(各项不低于6.5)，工程或者理科专业背景，学过一定数目的数学课程，课程内容衔接度越高对平均分要求越低。
三、纽卡斯尔大学：International Business Management
语言要求：IELTS 6.5(各项不低于6.0)，工程或者理科专业背景，学过一定数目的数学课程。
四、东英吉利大学：International Accounting and Financial Management
语言要求：IELTS 6.5(各项不低于6.0)，工程或者理科专业背景，学过一定数目的数学课程。
五、莱斯特大学：Management, Finance & Accounting、与Management>>>
语言要求：IELTS 6.5(各项不低于5.5)，任何背景学生都可以申请，包括学习英语等文科课程的学生。
六、格拉斯哥大学：International Finance
语言要求：IELTS 6.5(各项不低于6.0)，工程或者理科专业背景，学过一定数目的数学课程。
七、埃克塞特大学：International Management
任何背景学生都可以申请，包括学习英语等文科课程的学生。
英国留学商科专业介绍2　　商科类每个细分专业的核心课程是不一样的，大致可归为市场、管理及金融三个方面，每个方向的学费自然也就有所差别。
总的来说，英国大学商科类硕士一年学费大概在12769镑左右，折合成人民币12.7W元左右。其中商科硕士专业学费最便宜的学校是，伦敦南岸大学国际旅游与接待服务管理专业，一年学费为5400镑左右，大概5.4W元每年，毕业后能获得MSC类文凭。
商科硕士专业学费最贵的学校是，伦敦商学院工商管理硕士(MBA)专业，一年的学费高达57500镑左右，约57.2W元，虽然学费有点逆天，但是该专业在整个英国都可以说是王牌专业，教学质量水平可是相当高的。
英国大学商科硕士一年的总费用大概在22373镑左右，约22.3W元。而商科硕士专业总费用最便宜的学校是，桑德兰大学的国际管理专业，一年的费用大概13924镑左右，约13.9W元左右，生活费在4524镑左右，学费一年9400镑左右。最贵的还是伦敦商学院的MBA。
申请英国大学的商科类专业，部分专业会要求学生有工作经验，个别专业还需要学生提供GMAT成绩。商科专业强势的英国大学有：伦敦商学院、牛津大学、赛德商学院、卡斯商学院、伦敦政治经济学院、华威大学等。
关于英国商科的入学要求，很多学生误以为英语成绩不够就不能去英国留学，实际上，英国很多大学都会为语言成绩低的学生提供学前语言培训课程，帮助学生在研究生正式课程开始之前达到英语的入学要求，所以广大朋友们不妨大胆申请。
英国留学商科专业介绍3　　谢菲尔德大学位于英国南约克郡的英国第四大中心城市谢菲尔德,谢菲尔德大学由3所当地学院发展而成：谢菲尔德医学院(1828)、港湾学院(1879)与谢菲尔德技术学院(1884)。1897年这3所学院合并而成谢菲尔德大学学院，后于1905年获得皇家特许状，晋升为谢菲尔德大学。一个多世纪以来，谢菲尔德大学的声誉与规模都得以不断提高，现在已成为一所国际知名的教育机构。
谢菲尔德大学提供的商科专业：
MSc Finance金融
Msc Human Resource Management人力资源管理
MSc International Management国际管理
MSc Management (International Business)国际商务管理
MSc Business, Finance and Economics商业，金融和经济学
MSc International Finance and Economics国际金融和经济学
申请时间：本科：次年6月30日前,(热门专业次年1月15日前);硕士：额满为止。
留学费用：本科学费13,330~15,100镑;硕士学费14,050~18,600镑;MBA 18,300镑;生活费550~650镑/月
入学要求：
本科：完成中国大一，IELTS 6.0-6.5，TOEFL 550-575分，(TOEFL机考213分)
硕士：需持有相关专业领域本科学士学位;IELTS 6.5，TOEFL575分，(TOEFL机考230分)
MBA及新闻类硕士:大学本科毕业，3年以上工作经验;IELTS 7.0或TOEFL 600以上英语成绩低于学校最低要求的可从语言课程开始。
英国留学商科专业介绍4　　英国商科有经济学，金融学，会计学等，很多同学不知道自己喜爱的专业是应该属于那些方面，导致所选专业并不是他们将来就业的方向，耽误了人力财力，还会影响学生学习的情绪。下面，专家就为大家详细解析。
英国一直是很多学生出国留学的首选，英国的商科也因为种种优势而倍受追捧。但关于商科的分类，很多人都存在疑虑。下面，专家就为大家详细解析英国商科的热门专业和推荐院校。
关于金融：金融专业主要教授金融理论知识和财务管理知识，培养学生理解金融和股票市场的能力。金融通常被界定为特定的内容或分支来学习，如：公司金融、国际金融、金融分析、金融经济学、金融信息系统、金融管理、金融危机管理等。
关于会计：会计是与金融联系最紧密的专业之一，因为大部分的会计事务都会要求与金融信息相结合，给客户详细的商务建议。会计课程通常以职业教育为主，并不倾向于学术理论的'研究。主要包括：数学、商务统计学、产务会计、金融会计、金融报告、政府机构、税务、信息系统等。会计师必须具备对数字体系良好的理解能力、分析能力、逻辑性思考能力以及了解商务的能力。>>>
金融与会计：在英国，金融学及会计学通常合并为一个专业，一般叫Accounting & Finance或Financial Management。它涉及到会计、财政、税收、金融、保险、工商企业管理等专业的内容，是一个针对性很强的专业。同样是Finance这个专业，有的学校是经济方向的，有的就是偏财务的，还有的是投资方向的。这要看具体的课程设置。有商科相关背景的人都可以申请这样的专业。
英国留学商科专业介绍5　　英国是商科类课程的一个热门留学国家，在英国，商科仍是本地学生和各国留学生报考的热门专业。很多学生甚至在高中阶段就开始接触商科学习，这与各国对英国商科学历的高承认度，商科毕业生的就业优势以及商科课程的高趣味性是分不开的。
商科涵盖面广，涉及经济学，管理学及营销学等领域，包括了会计、金融、经济、市场营销、工商管理、运营及物流、组织行为学、人力资源管理、企业战略管理、房地产管理等等专业。
英国大学硕士阶段的录取标准大体相同，不同课程会有一些区别。商科的录取标准一般是雅思分数6.5-7.0，有社会科学的学术背景，个别学校个别专业会要求考GMAT。很多学生误以为没有语言成绩或者语言成绩不够就不能出国留学，实际上英国大部分的学校都有为语言成绩不够的学生提供学期前的语言培训课程，在主课开始之前帮助学生达到入学要求。
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乘坐韩亚航空的客机是种怎样的体验？

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五星级航空公司的概念已经被炒作很久了，不过就连海航都可以挂上五星的旗号，这个名分的含金量也就可想而知。大连到仁川航线是韩亚航空最短的国际航线之一，本次航班实际飞行时间仅为53分钟。

[摘要] 五星级航空公司的概念已经被炒作很久了，不过就连海航都可以挂上五星的旗号，这个名分的含金量也就可想而知。大连到仁川航线是韩亚航空最短的国际航线之一，本次航班实际飞行时间仅为53分钟。大连周水子国际机场经过几次扩建，面积已经扩大了近三倍，是东北旅客吞吐量最大的机场，通向日韩的门户之一。（鸣谢网友“@小李我特么飞”）

图：韩亚航空韩式饭团餐

临云行讯：五星级航空公司的概念已经被炒作很久了，不过就连海航都可以挂上五星的旗号，这个名分的含金量也就可想而知。其实对于大多数航空公司，在经济舱提供的服务都大同小异，短途的商务舱受硬件和时间的限制，通常情况也不容易出彩。五星航空中的韩亚航空公司（Asiana Airlines Inc.），是很多人推崇的对象。韩亚的服务带有典型亚洲式的温婉柔和，深得国人喜爱（不过也就未必，之后的长途商务很令人失望）。这一次体验的韩亚航空大连—仁川航班，在07年已经乘坐过一次。大连到仁川航线是韩亚航空最短的国际航线之一，本次航班实际飞行时间仅为53分钟。但从服务角度来说，确实不负五星航空的称号。



初春的大连，已经开始逐渐温暖。每一次来到家乡的机场，都感觉格外亲切。大连周水子国际机场经过几次扩建，面积已经扩大了近三倍，是东北旅客吞吐量最大的机场，通向日韩的门户之一。

与很多国内的中小型机场一样，大连机场也是先要经过海关检查，才能到达办票大厅。海关检查基本就是摆设，大大小小的箱子都无人检查。

航站楼的国际部分是2011年新建完成，这还是第一次来。装修风格与老楼很类似，简洁大方但是缺乏特点。大连的国际航线，主要通往日韩两国。这时除了韩亚航空之外，还有国航前往福冈和广岛的航班也在办票。

由于我要在伦敦无签证过夜停留，所以办票还是费了些时间。最终韩亚的工作人员确认签证没有问题之后，打印出两张登机牌，又给了手写的大连机场休息室邀请卡。

我到的比较早，办票柜台还比较空闲。实际航班上客率还是不错的。绝大多数的乘客都在仁川下机，少数中转去美国和欧洲。

办票大厅的尽头就是中国边检。大连的边检依然由武警负责，态度很不错。

大连的国际出发区经过扩建，比以前宽敞了许多。由于大多数日韩航班都是中午起飞，所以早上的机场比较空旷。

免税店不算大，价钱看了看居然比仁川要便宜。

有些压抑的候机楼，采光并不是很好。

虽然机场不大，但是国际出发居然有三个休息室。南航休息室还是铁门紧锁，国航的已经开门纳客了。

韩亚使用的是大连机场头等舱候机室。

装修有一些土气，不过还不算差。采光依然不太好，不如以前的休息室感觉清新。

航班很准时，登机前韩亚的工作人员会先向旅客们鞠躬。

第一个登机，空乘很热情的在机舱门口迎接。韩亚短途商务舱座位与北美境内商务舱类似，都是普通的沙发座。

座位间距中规中矩，颜色搭配很令人舒服。

座位只有靠背可以调节，不过仅仅一个小时的航程绝对够用。

发了耳机和拖鞋，不过航程太短，我都没有用上。

韩亚的安全卡，我觉得设计很一般，有点过于普通了。

迎宾饮料要了橙汁。

登机结束，推出时候看见旁边的海航787。我居然还没能体验到这个机型……

平飞以后，空乘立刻开始发菜单点餐。商务舱有4位乘客，两名空乘提供服务，速度很快。

其实菜单上只有一种选择……

还不到午饭时间，餐食做成这样已经算丰盛了。日航公司的航食，先不说口感如何，卖相都比较赏心悦目。这个韩式饭团餐味道也不错，喝一杯G&T，看看窗外的云朵，很快就该降落了。

座位很厚实，但是后倾角度并不大，如果航程3小时以上，也许会觉得腰疼吧。

大连到仁川，要绕开朝鲜海岸，稍稍曲折一点。不过基本上也就是平飞半个多小时就准备下降。这个航班没有配备中国空乘，不过几个韩国空乘都能说一些中文。服务态度很好，效率也很好。53分钟的航程，还要提供一次餐食，真是辛苦了。

仅仅53分钟的航程，平安抵达仁川国际机场。显示屏上会有韩国和出发国的国旗。很好奇台湾来的航班会显示什么？

仁川机场，已经近中午，前往欧洲的航班大多已经起飞，而北美的又要一直等到下午。中转区内几乎没几个旅客，乍一看让人很难想象这里是繁忙的国际航空枢纽。仁川机场的装修平淡优雅，颜色都自然宜人，让长途旅行的乘客放松下来。



韩亚航空的这个短途航班，除去座位稍有缺陷（其实也符合短途商务舱的定位），其他都非常完美。空乘在客气与效率之间拿捏的非常准确，既保证了航班服务的速度，又让每一个商务舱乘客都感受到个性化的服务。不过任何一家公司所提供的服务，都会由于乘务组的不同而多少有些差别。之后乘坐的韩亚航空伦敦航线，空乘的表现就大大不如这个短途航班来的精彩。或许真正应得五星称号的，是那些热爱工作，又真诚面对旅客的乘务员们吧。

去年夏天，我和谈了两年的女朋友一起去韩国 旅游 。定了去首尔的机票，一起从杭州萧山机场出发

当时乘坐的就是亚韩航空的航班， 空乘有中国人，也有韩国的空姐和空少，服务是真心的好，机舱也几乎是全满，没啥空位置，大家刚开始基本都是两三人一伙各自叽叽喳喳的聊天，出发前我还特意下载了首尔的地铁线路图

起飞前，萧山机场下起了不大不小的雨，窗户外面被雨打湿的都不太清楚，万幸的是飞机没有晚点

经过一段时间的爬升，穿越云层的时候，透过窗户看到外面发是白茫茫的一片，这时候，飞机的发动机看的是最清楚的

到了平流层以后，天空中又是另一番美景飞机下面，是茫茫的云海，非常漂亮，上面是发发的太阳，照射的非常明亮。

由于赶飞机，我们两个前一天晚上都没好好休息，不久我们就睡着了...

看韩剧的时候男明星一个比一个好看，像我的女友是九尾狐的李胜基啊，还有前段时间很火的太阳的后裔里面宋仲基 宋慧乔，去了韩国才发现，韩国的男人大部分眼睛小小的，反正就不太好看。女孩子也是，没化妆的真心不漂亮

我朋友喊我出去游泳 ，先写到这里

大家有去过韩国的可以多在评论区交流

前段时间做过两次韩亚航空，觉得其他的都不错，就是吃喝的方面吧，吃的饭也还算满意，有饭，水果，酸奶，水什么的，但他们吃完饭会来收盒子这时你可以要一些喝的，第一次我要的橙汁，感觉很酸很苦，然后放了糖，但依旧很酸很苦，第二次回来时我要的咖啡，感觉咖啡味很浓，但对于我这种不经常喝的来说放了糖依旧还是感觉苦，其他的都蛮不错的

因为生活在青岛的缘故 经常会乘坐韩亚航空转机去东南亚和北美 总体来说 韩亚经济舱的服务和硬件设施要远高于国内航空公司的 对于转机去美国是个不错的选择 但是在韩亚和大韩做选择 还是建议做大韩 找到的照片是首尔飞曼谷 380二层后段 座椅间距很大 二层靠窗还有一个小的储物柜可以用

以上就是一一教育网小编给大家带来的伦敦航空大学硕士专业排名 请问英国留学商科专业介绍，希望能对大家有所帮助。